BULLS MACHETE RX1 - GRAVEL
BULLS MACHETE RX – GRAVEL BIKE
Un gravel performant à prix imbattable
Avec le Bulls Machete RX 1, la marque allemande propose un vélo de gravel résolument orienté performance, affiché à un tarif particulièrement attractif. Ce modèle en carbone séduit par sa géométrie sportive, ses choix techniques modernes – comme le triangle arrière compatible UDH – et une conception très proche de celle d’un vélo de route. Une polyvalence assumée qui s’adresse avant tout aux cyclistes à la recherche de vitesse et d’efficacité, sur route comme sur chemins.
Une évolution majeure dans la gamme Bulls
Après avoir lancé son premier gravel en aluminium en 2015, Bulls a attendu plusieurs années avant de produire un modèle carbone à grande échelle. Fin 2020, les premiers tests d’une nouvelle géométrie ont donné naissance au Machete, un vélo nettement plus sportif que le Grinder en aluminium, tout en conservant certains codes issus du VTT.
Avec le Machete RX, Bulls franchit une nouvelle étape : cette plateforme adopte une approche plus radicale du gravel et cible clairement un public compétitif.
Bulls Machete RX 1 – Points clés
- Cadre gravel en carbone entièrement nouveau
- Position de pilotage allongée et aérodynamique
- Standards modernes et tubes profilés
- Équipement fiable avec transmission Shimano GRX
- Prix très attractif : 1 999 €
Une géométrie typée course et une direction précise
Le Bulls Machete RX se distingue avant tout par sa géométrie, inspirée de références du segment gravel race. On y retrouve :
- une douille de direction courte,
- un angle de direction fermé,
- un empattement compact,
- et une potence plus longue, avec peu d’entretoises.
Résultat : une position de conduite basse et allongée, proche de celle d’un vélo de route endurance. D’ailleurs, Bulls exploite ce même cadre pour le Machete R 1, équipé d’une transmission Shimano 105 2x12 et de pneus route de 38 mm, optimisant ainsi les coûts de développement.
Visuellement, le Machete RX accentue cette parenté avec la route : tube supérieur quasi horizontal, bases arrière abaissées, intégration soignée et éléments aérodynamiques comme les axes de roue dissimulés ou le collier de selle intégré.
Un gravel épuré, pensé pour la performance
Contrairement à un gravel orienté bikepacking, le Machete RX fait l’impasse sur de nombreux points de fixation.
- Pas d’œillets sur la fourche
- Pas de montage pour garde-boue
- En revanche, possibilité d’installer une sacoche de cadre et deux porte-bidons
La patte de dérailleur respecte la norme UDH, ouvrant la voie aux transmissions les plus récentes. La version Machete RX 2 est d’ailleurs proposée avec le nouveau groupe SRAM Rival XPLR AXS 1x13, doté d’un dérailleur à montage direct.
Un comportement dynamique et rassurant
Sur le terrain, le Bulls Machete RX 1 convainc immédiatement. Sa rigidité bien dosée, sa direction vive et sa géométrie équilibrée offrent une sensation de contrôle immédiate, en particulier pour les cyclistes habitués aux gravel race.
Les pneus Schwalbe G-One RX de 45 mm assurent une excellente accroche, tandis que la transmission Shimano GRX(dérailleur 822, manettes et pédalier 610, freins 410) se montre fiable et parfaitement adaptée à une pratique sportive.
Un prix anniversaire difficile à battre
Le tarif particulièrement agressif du Machete RX 1 s’explique par son statut de modèle anniversaire, célébrant les 60 ans de la ZEG / Groupe VELOLAND, propriétaire de la marque Bulls. Bonne nouvelle : ce prix devrait être maintenu au-delà de l’année commémorative.
Conclusion
Avec le Bulls Machete RX 1, la marque signe un gravel de course performant, moderne et accessible, qui séduira les amateurs de vitesse et de sensations proches de la route. Un vélo convaincant, aussi bien sur le plan technique que financier, et l’un des meilleurs rapports qualité/prix de sa catégorie.
